Sebuah kapal Cina yang turut serta mencari pesawat Malaysia Airlines bernombor penerbangan MH370 mengesan isyarat denyut atau ping yang tidak dikenal pasti di selatan Lautan Hindi , Sabtu , demikian menurut pejabat berita China , Xinhua .
Menteri Pertahanan Australia , David Johnston , mengaku optimistik soal pemberitaan tersebut . Meski demikian , Johnston beserta kerajaan Australia dan China mengatakan isyarat itu belum terbukti berkaitan dengan MH370 . Pihak berkuasa meyakini pesawat yang mengangkut 239 penumpang tersebut jatuh ke lautan pada 8 Mac lalu .
Usaha pencarian MH370 sebelumnya dipenuhi maklumat yang keliru , seperti laporan soal serpihan pesawat yang terapung di laut .
Sebuah kapal China yang dilengkapi pengesan kotak hitam Sabtu kemarin menerima isyarat ping di kawasan pencarian di selatan Lautan Hindi , demikian menurut Agensi Berita Xinhua China . Kapal peronda Haixun 01 milik China " mencari isyarat denyut " dengan kekerapan 37.5 kilohertz di sekitar 25 darjah lintang selatan dan 101 darjah bujur timur , kata Xinhua .
Sebelumnya aparat mengatakan kotak hitam MH370 - perakam suara di kokpit dan penyimpan data pesawat - mengeluarkan ping yang beroperasi pada frekuensi tersebut . Meski demikian , pemerhati keselamatan udara mengatakan peranti lokasi kenderaan maritim juga memakai kekerapan yang sama atau sama , sehingga boleh menimbulkan kekeliruan . Pusat Penyelarasan Lembaga Gabungan Australia ( JACC ) sempat mengikuti sebuah isyarat yang dikesan pasukan carian pada 3 April , tetapi isyarat itu lantas dianggap tidak sah . Menurut JACC , isyarat juga boleh dihasilkan oleh sumber biologi - seperti paus - dan kapal kargo , sehingga pasukan carian berisiko mengikuti isyarat yang salah .
Dalam satu kenyataan , Ketua Marshal Udara Angus Houston berkata , " Ciri-ciri isyarat yang dilaporkan sesuai dengan kotak hitam pesawat . " Tetapi ia menambah , " Belum ada pengesahan pada tahap ini bahawa isyarat dan objek itu berkaitan dengan pesawat [ MH370 ] yang hilang . " Houston adalah bekas ketua pertahanan Australia yang kini menyelaras negara - negara yang ikut mencari MH370 .
Houston berkata kerajaan Australia tengah mencari lebih banyak maklumat dari China . Kerajaan juga sedang mempertimbangkan mengerahkan angkatan udara Australia ke kawasan tersebut .
Pada Sabtu malam , Xinhua memetik Pusat Carian dan Penyelamat Maritim China yang mengatakan isyarat yang mereka dapat belum disahkan berkaitan dengan MH370 . Secara berasingan Xinhua juga melaporkan bahawa sebuah pesawat China melihat pelbagai objek putih terapung di kawasan pencarian di hari yang sama .
Xinhua tidak menjelaskan lebih lanjut dan kerajaan China tidak dapat dihubungi pada Sabtu malam .
Bateri kotak hitam MH370 akan mati dalam waktu dekat . Isyarat dari suar pesawat juga kemungkinan diam hujung minggu ini . Julat pengesanan isyarat yang dikeluarkan setiap saat itu adalah sekitar satu batu laut atau 1.8 kilometer .
Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Airlines , Ahmad Jauhari Yahya , Sabtu kemarin mengatakan hilangnya pesawat MH370 sekitar sebulan lalu telah memberi kesan negatif pada jualan tiket maskapainya .
Namun Ahmad berkata Malaysia Airlines kini masih fokus pada keperluan keluarga penumpang . Syarikat menunda penilaian penuh atas kesan kehilangan MH370 terhadap perniagaannya untuk sementara waktu .
" Fokus utama kami sekarang adalah mengurus keluarga penumpang , dari segi memenuhi keperluan emosi dan kewangan mereka , " kata Ahmad dalam sebuah wawancara . " Penting bagi kami untuk menyediakan jawapan bagi mereka dan juga dunia . "
Malaysia Airlines harus berlangsung melalui krisis dan mencari pelbagai resolusi sebelum maju ke depan , kata Ahmad .
.
Syarikat cuba mengambil pelajaran dari insiden ini . Namun syarikat itu belum pasti kapan boleh mula mengambil tindakan untuk memperbaiki imej dan kembali promosi di pasaran . Malaysia Airlines akan berunding dengan kerajaan dan pemegang saham lain untuk membuat keputusan kapan akan kembali fokus kepada perniagaan , kata Ahmad .
" Kami masih perlu menjalankan syarikat , menjual tiket , menerbangkan penumpang , " kata Ahmad . " Situasi ini tidak mudah bagi kami , terutama bagi mereka yang kehilangan temannya . "
Menurut Ahmad , jualan tiket menjunam selepas MH370 - yang mengangkut 239 penumpang , sebahagian besar warga China - hilang pada 8 Mac lalu . Salah satu penyebab penurunan ini adalah Malaysia Airlines menghentikan sementara semua iklan usai insiden .
Ahmad tidak menjelaskan dengan spesifik soal nilai penurunan jualan tiket atau kesan insiden ini terhadap kewangan syarikat penerbangan .
" Kita hanya boleh menengok ke sejarah untuk melihat kesan [ sebuah insiden ] bagi syarikat bereputasi . Normalnya ada penurunan . Namun umumnya syarikat penerbangan itu pulih dengan beransur-ansur dan pada akhirnya bangkit dengan penuh , " kata Andrew Herdman , pengarah umum Persatuan Syarikat Asia Pasifik , kepada The Wall Street Journal .
Malaysia Airlines diuruskan oleh Malaysian Airline System Bhd . Majoriti sahamnya dimiliki oleh lembaga pengelola dana pencen kerajaan Malaysia . Sebelum MH370 hilang , Malaysia Airlines telah kesulitan mengurangkan pengeluaran dan menghadapi cabaran dari pelbagai syarikat penerbangan tambang murah yang muncul di Asia Tenggara . Syarikat penerbangan itu mencatatkan kerugian 1,17 bilion ringgit pada 2013 , melonjak dari kerugian 433 juta ringgit pada 2012 meski lebih rendah dari kerugian 2011 yang berjumlah 2.5 bilion ringgit .
No comments:
Post a Comment