อินโดนีเซีย - (บีบีซี) - สี่ร่างของเหยื่อ Trigana อากาศเครื่องบิน ATR-42-300 เทอร์โบคู่ตกอยู่ในภูเขาของปาปัวนิวสตาได้มาถึงที่เซนทานีสนามบินในจายาปุระและถูกระบุโดยทีมงานของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อภัยพิบัติประจำตัวประชาชน (DVI) ในอาร์เอส Bhayangkara, จายาปุระเมื่อวันพุธ ( 19/8) ช่วงบ่าย
ตามที่นักข่าวในปาปัว, แองเจิลเบอร์ธา Sinaga สี่ร่างกายได้เดินทางมาถึงที่สนามบินเซนทานี, จายาปุระประมาณ 17.15 ตะวันออกอินโดนีเซียเวลา (WIT) หลังจากการบินจากสนามบิน Oksibil
"สี่หน่วยงานที่ได้รับการส่งอย่างเป็นทางการโดยทีม Basarnas ปาปัวตำรวจทีม DVI" เบอร์ธาบอกบีบีซีประเทศอินโดนีเซียกล่าวว่า Heyder Affan, ผ่านทางโทรศัพท์เมื่อวันพุธ (19/8) ช่วงบ่าย
ปาปัวตำรวจหัวหน้าคุมขังที่ยกมาพอล Waterpauw สี่ร่างกายได้รับการอพยพล่วงหน้าเพราะสภาพของเขา "ยังดี" เบอร์ธากล่าวว่า
สี่ร่างกายเป็นส่วนหนึ่งของ 16 ศพถูกอพยพประสบความสำเร็จโดยทีมงานจากเว็บไซต์ Basarna ความผิดพลาดในภูเขาของปาปัวดาวที่มีบก
"ดังนั้นในอาร์เอส Oksibil ยังคงมี 12 ศพที่เหลือคาดว่าจะบินไปจายาปุระ. แต่มันก็เป็นอย่างมากทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ. บางทีพรุ่งนี้เช้า" กล่าวว่าเบอร์ธา quoting หัวหน้า Bambang Soelistyo Basarnas
การอพยพทางบก
อย่างไรก็ตาม Bambang Soelistyo มีคำสั่งให้ทีม Basarnas เพื่อกลับไปยังที่เกิดเหตุเพื่อรวบรวมและนำ 38 หน่วยงานอื่น ๆ
การอพยพทางบกเพราะสภาพอากาศเลวร้ายที่เกิดจากแผนอพยพอากาศไม่สามารถทำได้
จากข้อมูลที่รวบรวมเบอร์ธาอพยพของร่างกายจากที่เกิดเหตุไปยังพื้นที่สารรถใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมง
"จากสถานที่ตั้งของสิ่งที่เรียกว่า 'Kampung 3' ร่างกายถูกนำตัวแล้วโดยรถบรรทุกไป Oksibil โรงพยาบาลซึ่งจะใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง" เบอร์ธากล่าวว่า
เครื่องบิน Trigana อากาศของเอทีอาร์ 42 ประเภทแบก 44 ผู้ใหญ่ลูกสองลูกสามคนและห้าลูกเรือรวมทั้งกัปตันนักบิน Hasanuddin
เส้นทางเซนทานีอากาศมันหายไปติดต่อ Oksibil ตอนบ่ายวันอาทิตย์ (16/08)
สาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจะไม่เป็นที่รู้จักด้วยความมั่นใจผ่านกล่อง hitamyang ถูกพบเมื่อวันอังคาร (18/08)
ทีม SAR พบ 54 ศพที่เว็บไซต์การแข่งขันของคู่เทอร์โบ ATR 42-300 ที่เป็นของสายการบินแอร์ Trigana ดาวในเทือกเขาปาปัวจังหวัดปาปัว
อย่างไรก็ตามทีมกู้ภัยยังไม่พบกล่องดำของเครื่องบิน
"ตอนนี้พบ 54 ศพในรัฐเหมือนเดิมและบางส่วนไหม้เกรียม" กล่าวว่าหัวของสำนักงานเขตบริหารพิเศษแห่งชาติ Bambang Soelistyo กล่าวกับผู้สื่อข่าวในเซนทานี, จายาปุระ, ปาปัวเมื่อวันอังคาร (18/08) ตอนเช้า
ตอนนี้ตาม Bambang ก็กำลังเตรียมการอพยพของศพที่ถูกพบ แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะต้องอพยพ
"ขึ้นอยู่กับผลของการเจรจาของเรากับครอบครัวของเหยื่อไม่ว่าจะเป็นร่างกายของเขาจะถูกนำไป Oksibil หรือจายาปุระ. ก่อนอื่นเราต้องฟังความปรารถนาของเหยื่อครอบครัว" Bambang กล่าวว่า
นอกจากนี้ "เรากำลังเตรียมยังมีตัวเลือกที่จะเชิญกองบัญชาการตำรวจทีม DVI ไปที่เกิดเหตุ" เขากล่าว
ทางเลือกที่สาม
ที่ถามเกี่ยวกับวิธีการอพยพร่างของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อจากที่เกิดเหตุ, Bambang กล่าวว่าด้านข้างของเขาได้เตรียมทางเลือกที่สาม
"มีสามทางเลือกอันดับแรกเราจะใช้สุทธิ (สุทธิ). ประการที่สองตามถนนหรือที่สามการสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์" อธิบาย Bambang
ทีม SAR ส่วนใหญ่มีแนวโน้มจะใช้สุทธิที่จะอพยพ
ตามเขาวิธีที่เหมาะสมที่สุดคือการใช้สุทธิ "ถ้าคุณสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ก็ยากเพราะป่าทึบนี้และสถานที่ลาด" เขาอธิบาย
ก่อนหน้านี้เมื่อวันจันทร์ (17/08) ที่สำนักงานเขตบริหารพิเศษแห่งชาติมีผลการวิจัยที่เป็นเจ้าของเครื่องบิน memastikanlokasi เศษน้ำ Trigana ที่ตกอยู่บนเที่ยวบินจากจายาปุระเพื่อ Oksibil ในปาปัว Bintang เทือกเขา
สถานที่ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 8,500 ฟุต (2,590 เมตร) และมีประมาณ 7 ไมล์ทะเลจากสนามบิน Oksibil
สถานที่ตั้งของความเชื่อมั่นที่ได้รับหลังจากที่เครื่องบินจะนำไปใช้ในความพยายามค้นหาสามารถจับภาพเศษซากเครื่องบินและควันในป่า
ดังนั้นเจอร์รี่กล่าวว่านักบินในปาปัวจะกลายเป็นครูการบินที่น่าเชื่อถือ "พวกเขาเป็นแหล่งที่มาของประสบการณ์ที่ดี."
ตามที่เขาพูดภูมิภาคปาปัวในทางตรงกันข้ามกับภูมิภาคอื่น ๆ ในอินโดนีเซีย นอกเหนือไปจากการเคลื่อนไหวของสภาพอากาศที่แตกต่างกัน, รูปทรงของภูเขาในปาปัวซับซ้อนนักบิน
"ถ้าวันนี้ของฝนตกหนักเช่นหมอกในตอนเช้าต่อไปตลอดทั้งวัน แต่บินไม่สามารถยกเลิกเพราะหลายคนขึ้นอยู่กับวัสดุที่นำเครื่องบินอาหาร "เขากล่าว
ค้นหา
เครื่องบิน Trigana อากาศของเอทีอาร์ 42 ประเภทแบก 44 ผู้ใหญ่ลูกสองลูกสามคนและห้าลูกเรือรวมทั้งกัปตันนักบิน Hasanuddin
เส้นทางเครื่องบินเซนทานี-Oksibil มันขาดการติดต่อเมื่อวันอาทิตย์ (16/08) ช่วงบ่าย
อากาศเส้นทางผ่านพื้นที่ที่เป็นภูเขา, Oksibil เป็นเมืองหลวงของเขตปาปัว Bintang เทือกเขา
หัวหน้าฝ่ายข้อมูล Cenderawasih, Teguh Pujiharjo กล่าวว่า Basarnas ทหารและตำรวจในขณะนี้นำไปใช้บุคลากรจาก 260 Oksibil จะหาลำตัว
มากที่สุดเท่าที่แปดอากาศยานรวมทั้งสามเฮลิคอปเตอร์บินจากจายาปุระไปยังภูมิภาค Tangok ภูเขา
การค้นหาและการรวมทีมกู้ภัยได้พบ 'กล่องดำ' เอทีอาร์ 42-300 คู่เทอร์โบเจ้าของสายการบินในเทือกเขาสตาน้ำ Trigana ปาปัวจังหวัดปาปัว
"กล่องดำได้รับการรักษาความปลอดภัยมานานกว่าส่งต่อมา NTSC" ประธานของสำนักงานเขตบริหารพิเศษแห่งชาติกล่าวว่า Bambang Soelistyo หมายถึงคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ
กล่องดำประกอบด้วยสองอุปกรณ์ ส่วนแรกคือการบันทึกข้อมูลการบินที่บันทึกข้อมูลทั้งหมดในการบินรวมทั้งเครื่องบินความเร็วสูงของพื้นผิวโลกมีความแข็งแรงและอื่น ๆ
ส่วนที่สองคือการบันทึกเสียงในห้องนักบินที่บันทึกการสนทนาทั้งหมดในห้องนักบิน
ไม่เพียง แต่นักบินและนักบินสนทนาเสียงที่บันทึกไว้ แต่ยังมีความหลากหลายของปมสำคัญเช่นเสียงเครื่องยนต์เสียงปลุกแม้เสียงของเก้าอี้ที่ถูกเปลี่ยนถ้าย้ายลูกเรือ
เมื่อส่งไปยัง NTSC หน่วยงานที่จะทำให้รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับเนื้อหาของ 'กล่องดำ'
NTSC ก็จะส่งรายงานเบื้องต้นให้แก่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกำหนดเวลา 30 วันสำหรับรายงานเบื้องต้นของการเกิดอุบัติเหตุการบินเคา
อย่างไรก็ตามรายงานที่สมบูรณ์ใหม่ที่สามารถจะแล้วเสร็จภายในหกเดือนถึงหนึ่งปีข้างหน้า
ครอบครัวของเหยื่อที่รอให้ข่าวในจายาปุระ
การอพยพ
เรื่องของขั้นตอนการอพยพ Bambang กล่าวว่าจะแสวงหาการดำเนินงานของการถ่ายโอนของร่างกายของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุเครื่องบินตกในวันนี้
"แต่ถ้าไม่เราจะดำเนินการในวันพรุ่งนี้ เพราะเพียงหนึ่งอุปสรรคที่นี่อากาศจะไม่เป็นมิตร "เขากล่าว
ก่อนหน้านี้ Bambang อ้างว่ามีสามตัวเลือกวิธีการอพยพไปยังร่างของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อจากที่เกิดเหตุ
ตัวเลือกแรกคือการเอาศพโดยใช้อวนที่จะยกขึ้นโดยเฮลิคอปเตอร์ ประการที่สองคือตามถนน ในที่สุดการสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์เฮลิคอปเตอร์เพื่อให้ได้ที่ดิน
ในสามตัวเลือกตามที่เขาเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้สุทธิ
"ไม่ได้มีประสิทธิภาพตามถนนตัดผ่านป่าทึบและต้องใช้ 4-5 ชั่วโมง ไม่ต้องพูดถึงสภาพอากาศแปรปรวน ในขณะเดียวกันถ้าสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ก็ยากเพราะมันเป็นป่าทึบและสถานที่ลาด "เขาอธิบาย
Bambang ไม่ได้พูดถึง Rp6.5 เงินพันล้านซึ่งนำสี่เจ้าหน้าที่ของ บริษัท PT Pos อินโดนีเซียที่จะส่งไปที่ยากจนใน Oksibil เจ้าหน้าที่ที่สี่ยังขึ้นเครื่องบินที่ล้มเหลว
เครื่องบิน Trigana อากาศของเอทีอาร์ 42 ประเภทแบก 44 ผู้ใหญ่ลูกสองลูกสามคนและห้าลูกเรือรวมทั้งกัปตันนักบิน Hasanuddin
เส้นทางเครื่องบินเซนทานี-Oksibil มันขาดการติดต่อเมื่อวันอาทิตย์ (16/08) ช่วงบ่าย
No comments:
Post a Comment