Indonesia - (BBC) - Apat na mga katawan ng biktima Trigana Air plane ATR-42-300 twin turboprop crash sa kabundukan ng Papua New Star ay dumating sa Sentani Airport sa Jayapura at ay kinilala sa pamamagitan ng isang koponan ng Disaster Biktima Identification (DVI) sa PHP Bhayangkara, Jayapura, sa Miyerkules ( 19/8) hapon.
Ayon sa mga mamamahayag sa Papua, Angel Bertha Sinaga, apat na mga katawan ay dumating sa paliparan Sentani, Jayapura, humigit-kumulang 17.15 East Indonesia Time (WIT) matapos na mabulaklak mula sa airport Oksibil.
"Apat na mga katawan na naisumite pormal sa pamamagitan ng koponan Basarnas sa koponan Papua Police DVI," sabi Bertha Sinabi BBC Indonesia, Heyder Affan, sa pamamagitan ng telepono, sa Miyerkules (19/8) hapon.
Papua Police chief Brig quoted Paul Waterpauw, apat na mga katawan ay evacuated in advance dahil sa kanyang kalagayan "mabuti pa rin," sabi ni Bertha.
Apat na katawan ay bahagi ng 16 mga katawan ay matagumpay na evacuated sa pamamagitan ng isang koponan Basarna mula sa site crash sa kabundukan ng Papua star sa katihan.
"Kaya sa PHP Oksibil may mga pa rin ng 12 natitirang mga katawan ay inaasahang maging sobra sa Jayapura. Ngunit ito ay tunay na depende sa mga kondisyon ng panahon. Siguro bukas ng umaga," sabi Bertha, pag-quote Chief Bambang Soelistyo Basarnas.
Paglisan sa pamamagitan ng lupa
Gayunman, Bambang Soelistyo ay iniutos team Basarnas upang bumalik sa site crash upang mangolekta at dalhin sa 38 iba pang mga katawan.
Paglisan sa pamamagitan ng lupa dahil sa masamang panahon dulot ng air evacuation plan hindi maaaring tapos na.
Batay sa impormasyon na natipon Bertha, ang paglisan ng mga katawan mula sa tanawin sa isang lugar drivable sasakyan ay tumatagal ng tungkol sa apat na oras.
"Mula sa mga lokasyon ng mga tinatawag na 'Kampung 3', ang katawan ay pagkatapos ay kinuha sa pamamagitan ng trak upang Oksibil hospital na tumatagal ng tungkol sa dalawang oras," sabi ni Bertha.
Trigana Air sasakyang panghimpapawid ng uri ATR 42 pagdala 44 mga may gulang, dalawang anak, tatlong anak at limang crew, kabilang ang Captain Pilot Hasanuddin.
Sentani-air ruta ito nawala contact Oksibil sa Linggo hapon (16/08).
Sanhi ng aksidente ay hindi kilala na may katiyakan sa pamamagitan hitamyang box ay natagpuan sa Martes (18/08).
May natagpuan teams SAR 54 mga katawan sa crash site ng twin-turboprop ATR 42-300 na kabilang sa Air Trigana eroplano sa bundok ng Papua Star, Papua province.
Gayunman, ang mga rescue team ay hindi natagpuan black box ng eroplano.
"Natagpuan Sa ngayon 54 na katawan sa isang estado ng buo at bahagyang charred," sinabi ng pinuno ng National SAR Agency, sinabi Bambang Soelistyo reporters sa Sentani, Jayapura, Papua, sa Martes (18/08) umaga.
Ngayon, ayon sa Bambang, ito ay naghahanda sa paglisan ng lahat ng mga katawan ay natagpuan, ngunit hindi pa tiyak kung saan na evacuated.
"Depende sa mga resulta ng aming mga negosasyon sa pamilya ng biktima, kung ang kanyang katawan ay dadalhin sa Oksibil o Jayapura. Kailangan namin ang unang makinig sa kagustuhan ng pamilya ng biktima," sinabi Bambang.
Sa karagdagan, ang "Kami ay din sa paghahanda ng isang opsyon upang mag-imbita ang DVI teams Headquarters Police sa mga tanawin," sinabi niya.
Tatlong alternative
Asked tungkol sa kung paano lumikas ang mga katawan ng biktima mula sa crash site, sinabi Bambang, ang kanyang tagiliran ay handa ng tatlong mga alternatibo.
"May tatlong mga alternatibo Una, gagamitin namin ang mga net (net);. Pangalawa, sa pamamagitan ng kalsada, o third, pagbuo ng isang helipad," ipinaliwanag Bambang.
Team SAR ay pinaka-malamang na gamitin ang net upang lumikas.
Ayon sa kanya, ang pinaka-makatwirang paraan ay ang paggamit ng isang net. "Kung bumuo ka ng isang helipad, mahirap, dahil ito makakapal na kagubatan at kiling na lokasyon," ipinaliwanag niya.
Mas maaga, sa Lunes (17/08), ang National SAR Agency ay may pag-aari sa sasakyang panghimpapawid labi Trigana tubig na babagsak sa isang flight mula Jayapura sa Oksibil sa Papua Bintang Mountains memastikanlokasi natuklasan.
Ang lokasyon ay sa isang altitude ng 8,500 talampakan (2,590 metro) at ito ay tungkol sa 7 milya nauukol sa dagat mula sa airport Oksibil.
Lokasyon Katiyakan nakuha matapos ang sasakyang panghimpapawid ay deployed sa pagsisikap na paghahanap ay maaaring makuha ng mga eroplano image labi at usok sa kagubatan.
Dahil dito, sinabi ni Gerry, ang pilot sa Papua ay maaaring maging isang maaasahang instructor flight. "Ang mga ito ng isang mapagkukunan ng mahusay na karanasan."
Ayon sa kanya, ang mga rehiyon Papua sa kaibahan sa ibang mga rehiyon sa Indonesia. Sa karagdagan sa panahon ng iba't-ibang mga kilusan, ang contours ng bundok sa Papua gumulo ang pilot.
"Kung ang mga araw ng malakas na pag-ulan, halimbawa, sa susunod na umaga ambon buong araw. Gayunman, ang mga flight ay hindi maaaring kinansela dahil maraming mga tao ang umaasa sa eroplano materyal nagdala ng pagkain, "sabi niya.
Paghahanap
Trigana Air sasakyang panghimpapawid ng uri ATR 42 pagdala 44 mga may gulang, dalawang anak, tatlong anak at limang crew, kabilang ang Captain Pilot Hasanuddin.
Ang ruta panghimpapawid Sentani-Oksibil ito nawala contact sa Linggo (16/08) hapon.
Air ruta pagdaan sa bulubunduking rehiyon, Oksibil ang distrito kabisera ng Papua Bintang Mountains.
Head ng Impormasyon Cenderawasih, Teguh Pujiharjo, sinabi ng Basarnas, militar, at pulis kasalukuyang deployed 260 tauhan mula Oksibil upang mahanap ang katawan ng eruplano.
Tulad ng maraming bilang walong sasakyang panghimpapawid, kabilang ang tatlong helicopters, sobra mula sa Jayapura sa rehiyon Tangok Mountain.
Ang pinagsama paghahanap at iligtas koponan ay natagpuan ang 'black box' ATR 42-300 twin-turboprop aari ng airline sa Mountains Star water Trigana Papua, Papua province.
"Ang itim na kahon ay ligtas para mamaya paglipas ng kamay sa NTSC," sinabi chairman ng National SAR Agency, Bambang Soelistyo, pagsangguni sa National Transportasyon Safety Commission.
Ang itim na kahon na binubuo ng dalawang aparato. Ang unang bahagi ay ang recorder data flight na talaan ng lahat ng data sa flight, kabilang ang bilis ng sasakyang panghimpapawid, taas ng lupa sa ibabaw, lakas, at iba pa.
Ang ikalawang bahagi ay ang sabungan voice recorder na talaan ng buong pag-uusap sa sabungan.
Hindi lamang ang mga piloto at copilot uusap na tinig na naitala, ngunit din ng iba't-ibang mahalagang mga pahiwatig, tulad ng tunog ng engine, tunog ng alarma, kahit na ang mga tunog ng upuan ay shifted kung ang crew gumagalaw.
Kapag isinumite sa NTSC, ang ahensiya ay gumawa ng isang paunang ulat sa nilalaman ng 'black box'.
NTSC ito ay ipadala sa isang paunang ulat sa Civil Aviation Organization International (ICAO), alinsunod sa mga probisyon ng 30-araw na deadline para sa paunang ulat ng ICAO aviation aksidente.
Gayunpaman bagong kumpletong ulat ay maaaring makumpleto sa loob ng anim na buwan hanggang isang taon maaga.
Pamilya ng mga biktima ng paghihintay para sa mga balita sa Jayapura.
Ebakwasyon
Matter ng proseso ng evacuation, sinabi Bambang ito ay humingi ang pagpapatupad ng paglipat ng mga katawan ng mga biktima ng plane crash ngayon.
"Pero kung hindi, kami ay magpatuloy bukas. Dahil isa lamang balakid dito, ang panahon ay hindi mabuti, "sinabi niya.
Dati, inaangkin Bambang sa may tatlong mga pagpipilian sa kung paano upang lumikas ang mga katawan ng biktima mula sa site crash.
Ang unang pagpipilian ay upang tanggalin ang bangkay gamit lambat na itinaas sa pamamagitan helicopter. Ang pangalawa ay sa pamamagitan ng kalye. Panghuli, ang pagbuo ng isang helipad kaya na maaaring mapunta ang helicopter.
Ng tatlong mga pagpipilian, ayon sa kanya, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang paggamit ng isang net.
"Hindi epektibo sa pamamagitan ng kalsada, hiwa sa pamamagitan ng mga makakapal na kagubatan at nangangailangan ng apat hanggang limang oras. Hindi sa banggitin ang masungit na panahon. Samantala, kung ang pagbuo ng isang helipad, mahirap, dahil ito ay mga makakapal na kagubatan at kiling na lokasyon, "ipinaliwanag niya.
Bambang ay hindi banggitin ang pera Rp6.5 billion, na nagdala ng apat na mga opisyal ng PT Pos Indonesia na isinumite sa mga mahihirap sa Oksibil. Sakay din ang ika-apat na opisyal ng eroplano na nasira.
Trigana Air sasakyang panghimpapawid ng uri ATR 42 pagdala 44 mga may gulang, dalawang anak, tatlong anak at limang crew, kabilang ang Captain Pilot Hasanuddin.
Ang ruta panghimpapawid Sentani-Oksibil ito nawala contact sa Linggo (16/08) hapon.
No comments:
Post a Comment