China tidak pernah membayar pengusaha 'yang membeli kapal induk

China tidak pernah membayar pengusaha 'yang membeli kapal induk

Para pengusaha Cina yang membeli  kapal ex Soviet-era yang menjadi kapal induk pertama di China yang mengatakan bahwa Beijing tidak pernah membayar $ 120 juta yang biaya yang dikeluarkan pengusaha itu, kata dia seperti dikutip Selasa.

Pengusaha Xu Zengping membayar Ukraina sebesar U$ 20 juta untuk Varyag, yang akhirnya ditugaskan menjadi kapal induk milik Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) Angkatan Laut dengan nama Liaoning. Tapi harga menggelembung setelah penarik ke Cina - sebuah proses yang tertunda selama bertahun-tahun - dan biaya lainnya yang disertakan.

Xu juga mengungkapkan bahwa kapal itu masih dilengkapi dengan mesin aslinya pada saat itu diangkut ke China, bertentangan dengan laporan.

Xu, seorang mantan pemain basket PLA, dipilih untuk bernegosiasi akuisisi, menyamar sebagai seorang pengusaha yang ingin menggunakannya untuk kasino terapung di Macau, dan kemudian memberikannya kepada pihak berwenang.

Tapi dia mengatakan kepada surat kabar South China Morning Post Hong Kong: ". Saya masih belum menerima satu fen (seperseratus yuan) dari pemerintah kita saya hanya menyerahkannya kepada angkatan laut."

Setelah bertahun-tahun perbaikan kapal akhirnya masuk ke layanan pada tahun 2012, sebuah tonggak simbolis untuk militer semakin berotot China.

Lihat Gallerya citra satelit dari Pusat Analisis DigitalGlobe & nbsp; & hellip;

Menurut SCMP, Cina dianggap membeli pembawa langsung pada tahun 1992 namun menolak, terutama untuk menghindari meningkatkan ketegangan dengan Amerika Serikat, mengingat bahwa kenangan tindakan keras di Lapangan Tiananmen tiga tahun sebelumnya masih hidup.

Sekitar empat tahun kemudian, Xu didekati oleh pejabat angkatan laut Cina untuk melakukan kesepakatan. Mereka memperingatkan bahwa angkatan laut tidak memiliki dana dan bahwa Beijing tidak mendukung proyek tersebut, mengatakan bahwa ia akan efektif akan bertaruh pada kebijakan pemerintah berubah.

Laporan ini juga menyoroti hubungan yang erat antara beberapa tokoh terkemuka kaya dan militer China, pada saat investasi Cina di luar negeri dikenakan meningkatkan pengawasan.

Dikatakan sedikit tentang sumber kekayaan Xu, menggambarkan dia sebagai "Hong Kong" dengan investasi dalam properti dan pariwisata, dan mengatakan ia termotivasi oleh keinginan untuk meningkatkan pembangunan militer China.

Ini foto yang diambil pada September 24, 2012 menunjukkan kapal induk Cina pertama, yang berasal dari Soviet ...

The Varyag adalah korban runtuhnya Uni Soviet, yang meninggalkan galangan kapal Ukraina bangunan itu dalam kesulitan keuangan yang mengerikan.

Pembelian kapal, yang diselesaikan pada tahun 1999, telah dilunasi oleh Xu dan pemilik Ukraina yang "selama beberapa hari alkohol-direndam negosiasi", surat kabar melaporkan.

Xu mengatakan empat motor era-Soviet kapal masih utuh dan "sempurna grease-disegel" pada saat itu, bertentangan laporan bahwa penjualan adalah untuk sedikit lebih dari lambung dan suprastruktur.

"Pihak Cina sengaja merilis informasi palsu tentang penghapusan mesin untuk memudahkan Xu dan galangan kapal untuk bernegosiasi," surat kabar itu mengutip sumber yang akrab dengan kesepakatan mengatakan.

Tapi dia dibiarkan mengandalkan teman untuk meminjamkan puluhan juta dolar untuk menyelesaikan operasi, Xu mengatakan, menambahkan bahwa angkatan laut menolak untuk membayar dengan alasan itu "tidak memiliki anggaran di akhir 1990-an karena ekonomi miskin China ".

Surat kabar itu mengutip buku resmi yang diterbitkan mengatakan Xu "tawar-menawar dengan Dewan Negara selama bertahun-tahun atas kompensasi, namun Beijing akan membayar hanya US $ 20 juta harga lelang" - tanpa menjelaskan apakah itu melakukannya.

Hal ini juga mengutip sumber anonim yang mengatakan Xu dibebani dengan biaya karena pejabat angkatan laut yang telah memintanya untuk mengambil misi telah meninggal atau berada di penjara.

Juru bicara kementerian luar negeri China Hua Chunying mengatakan ia "tidak menyadari masalah" ketika ditanya tentang laporan pada briefing reguler pada hari Selasa.

Xu mengatakan: "Saya dipilih untuk melakukan kesepakatan saya menyadari itu misi mustahil karena membeli sesuatu seperti pembawa harus menjadi komitmen nasional, tidak satu per satu perusahaan atau individu.."

Dia menambahkan: "Saya tidak merasa lega nyata sampai secara resmi ditugaskan oleh angkatan laut kami 12 tahun kemudian perasaan itu seperti akhirnya melihat anak saya tumbuh dan menikah.."